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Vías terrestres
Ingeniería de Transporte y Logística 
 
Tranportes y Sistemas Territoriales 

 depende de la
Coordinación de Ingeniería de Sistemas.
Inicio de operaciones en 1989.
La responsable del laboratorio es 
la Dra. Angélica Lozano Cuevas.
Se encuentra ubicado en la Torre de Ingeniería,
piso 2 ala norte.
Ciudad Universitaria.

 

Desde el 2012 cambió de ser laboratorio a conformarse como
Grupo de Investigación en Ingeniería de Transporte y Logística del Instituto de Ingeniería UNAM 

 

Grupo de Investigación en Ingeniería de Transporte y Logística del Instituto de Ingeniería UNAM

 

ALCANCES

Investigación teórica y aplicada principalmente sobre problemas de tráfico vehicular, transporte de carga y logística.

Desarrollo de modelos matemáticos, algoritmos, estrategias y software para el soporte a la toma de decisiones sobre estos problemas.

ACTIVIDADES

  • Validación de la Obtención de Información en Tiempo Real para el Sistema Pumabús. Colaboración entre la Dirección General de Servicios Generales y el Instituto de Ingeniería- UNAM. Dic 2015-2016
  • Bases para la Implementación de un Sistema Avanzado de Gestión del Tránsito. SSP del Gobierno del D.F, financiado por el Fondo Metropolitano. 2015. 
  • Prospectiva de la Implementación de un SAGeT en el Distrito Federal. Instituto de Ingeniería - UNAM, y Operadora Tecnoambiental SEA, S.A. de C.V. México D.F. 2015.
  • Estrategias para la gestión del tráfico vehicular en el marco del proyecto de revitalización de La Merced. Programa Universitario de Estudios Sobre la Ciudad (PUEC) UNAM y Secretaría de Economía del Gobierno del Distrito Federal (SEDECO). 2014.

  • Benchmarking Internacional de los Sistemas Avanzados de Control de Tráfico. Instituto de Ingeniería - UNAM, y TEGASA S.A. de C.V. México D.F. 2013-2014.

  • Bases para la licitación de transporte terrestre de turbosina y evaluación de propuestas técnico económicas. Instituto de Ingeniería, UNAM, y Aeropuertos y Servicios Auxiliares. México D.F. 2014.

  •  Diseño de la red de distribución de gas-avión. Fase 1: Análisis de la situación actual. Aeropuertos y Servicios Auxiliares. 2012-2013.

  • Análisis del impacto de las nuevas obras viales en el tráfico vehicular entorno a Ciudad Universitaria. Dirección General de Obras y Conservación. 2011-2013.

  • Estudio de pre-factibilidad técnica y económica para la distribución de turbosina por ductos. Aeropuertos y Servicios Auxiliares. 2013.

  • Diagnóstico de la situación actual de los centros fijos de pesos y dimensiones y las estaciones temporales del “Estudio estadístico de campo del autotransporte federal”. Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal. 2013.

  • Hiperpuma: Sistema Avanzado de Información al Viajero para Cd. Universitaria. Instituto de Ingeniería-UNAM. 2013. Más información de este proyecto ...

  • Regulation of dangerous goods transportation in urban centers. SSHRC Research Grant. Research Council of Canada. Verter V., El-Geneidy A., Verma M., Lozano A. 2009-2012.

  • Estudio de Costos de Operación Vehicular. PEMEX Refinación. Gerencia de Transporte Terrestre. 2011-2012.

  • Evaluación de la NOM-012-SCT-2-2008. Etapa 1: Definición de la Metodología. Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal. 2012.

  • Diagnóstico y recomendaciones de los dispositivos tecnológicos a utilizar en las grúas de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal. Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal. 2010-2011.

  • Análisis del tráfico vehicular en el sur de la Cd. de México. ICA Infraestructura SA de CV. 2010-2011.

LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN

  • Logística de Distribución Física Metropolitana de Mercancías
  • Logística Urbana
  • Diseño de Rutas de Distribución Urbana
  • Ordenamiento Territorial Logístico
  • Plataformas y Centros Logísticos
  • Prácticas Logísticas en Cadenas de Suministro
  • Benchmarking de Procesos Logísticos
  • Desarrollo de Operadores Logísticos
  • Logística de Carga Aérea
  • Logística Internacional y Megadistribución Transfronteras
  • Análisis Macroscópico del Tráfico Vehicular en Zonas Metropolitanas con Redes Congestionadas
  • Simulación Microscópica del Tráfico Vehicular en Accesos Conflictivos y Cuellos de Botella
  • Impacto de Proyectos de Infraestructura Vial en el Tráfico Vehicular y en las Emisiones
  • Impacto de Proyectos de Equipamiento Urbano en el Tráfico Vehicular y en las Emisiones
  • Impacto de Proyectos de Transporte Público Urbano de Pasajeros en el Tráfico Vehicular y en las Emisiones
  • Estimación de Emisiones derivadas del Tráfico Vehicular y Estrategias de Mitigación mediante Gestión del Tráfico de Vehículos
  • Prospectiva Integrada de la Vialidad y del Uso y Cambio de Usos del Suelo Urbano
  • Gestión de la Vialidad en Áreas Patrimoniales
  • Asignación Dinámica del Tráfico Vehicular
  • Sistemas de Información Geográfica para Transporte
  • Sistemas de Información para el Transporte vía Web
  • Software para Problemas de Localización-Transporte-Ruteo-Inventarios
  • Modelos y Algoritmos de Optimación para Redes Multimodales Congestionadas
  • Rutas viables mínimas en redes multidimensionales (multimodales y espacio-temporales)
  • Optimación de Sistemas de Transporte Metropolitano
  • Modelación de Problemas de Localización-Transporte-Ruteo-Inventarios
  • Diseño de Redes de Transporte
  • Sistemas Avanzados de Información al Viajero
  • Sistemas Adaptativos de Control del Tránsito
  • Sistemas Avanzado de Información de Transporte Público
  • Filosofía de Proyecto
  • Tipología de Carreteras
  • Criterios de Evaluación
  • Caracterización de Elementos de Proyecto
  • Generación de Normas y Procedimiento
  • Costos de Operación Vehicular
  • Análisis de Operación
  • Estimación de Capacidad
  • Caracterización

EQUIPO INSTALADO

Utiliza software de desarrollo propio y software comercial especializado para análisis del tráfico, simulación del tránsito y Sistemas de Información Geográfica para Transporte.