ALCANCES:

• Comportamiento y diseño de estructuras expuestas a diversas acciones estáticas, dinámicas y de deterioro.
• Evaluación de Sistemas Estructurales.
• Desarrollo y Evaluación de métodos de reparación y rehabilitación de estructuras.
• Seguridad y durabilidad estructural.
• Evaluación y caracterización de materiales de construcción o durante la construcción o durante su vida útil.

ACTIVIDADES:

Se han llevado a cabo estudios experimentales del comportamiento de estructuras, determinando diversos aspectos del comportamiento real de elementos de concreto reforzado, acero y mampostería.

Lo anterior ha sido fundamental para establecer los procedimientos de análisis y diseños vigentes, así como para validar novedosos sistemas constructivos. Como ejemplo son las Normas de Diseño y Construcción del Distrito Federal.

PRINCIPALES TRABAJOS REALIZADOS, RECIENTES O EN PROCESO:

• Estudios relacionados con la tecnología del concreto.
• Apoyo en la construcción del puente “El Baluarte”, el cual cruzará el río del mismo nombre y cuyo cauce fluye entre los estados de Durango y Sinaloa:
• Comprobación de la calidad del acero y del concreto.
• Comportamiento de conectores para unir las barras de acero de refuerzo y de los cables que se usarán como tirantes de la superestructura.
• Viaducto Bicentenario en el Estado de México:
•  Comportamiento estructural de ménsulas ubicadas en extremos de vigas prefabricadas.
• Pruebas de carga en tramo típico de la vialidad.
• Pruebas en mamposterías de nuevos materiales, así como de construcciones históricas.
• Pruebas en conexiones zapata-columna para el segundo piso del periférico de la ciudad de México.

EQUIPO INSTALADO:

• Losa de ensayes de planta rectangular de 6x11m construida de concreto reforzado.
• Muro de reacción modular compuesto de doce bloques de concreto reforzado de 1.5x1.5x1.0 m.
• Marcos metálicos de carga de distintos tipos.
• Grúa de 15t y 4.5 m de altura efectiva.
• Actuadores dinámicos de 50x100 t con carreras de 75 a 300 mm.
• Gatos hidráulicos para pruebas estáticas, con capacidad de 10 a 500 t para aplicar tensión y compresión.
• Marco de carga MTS con capacidad de 25 t para pruebas de fatiga.
• Máquinas universales con capacidad de 10, 100 y 200 t.
• Equipos e instalaciones para determinar las propiedades mecánicas de materiales de construcción comunes.
• Instrumentos y aparatos para desarrollo de pruebas físicas de materiales.
• Equipos de alta tecnología para pruebas no destructivas: videoscopio, radar de penetración y Scanners Laser 3D.
• Dispositivos ópticos de alta precisión para medir deformaciones, desplazamientos, velocidades y aceleraciones.
• Sistemas de adquisición de datos para pruebas de laboratorio y de campo.
• Instrumentación permanente en tres estructuras para el estudio de comportamiento ante sismos reales.
• Equipos diversos para el desarrollo de pruebas de estructuras existentes.
• Camión con caja cerrada de 3.5 t y camioneta acondicionada como centro de registro durante el desarrollo de pruebas de carga.