(IFTOMM es la International Federation for the Promotion of Mechanism and Machine Science)
La Universidad de Guanajuato fue la sede del 13th IFToMM World Congress, que tuvo lugar del 19 al 23 de junio pasado. A lo largo de una semana se presentaron 303 trabajos de los cuales 3 fueron conferencias magistrales, mismas que estuvieron a cargo de los doctores Yuichi Okasaki, del National Institute of Avanced Industrial Science and Technology de Japón; Michael McCarthy de la Universidad de California, Irvine, en USA y Arturo Lara, Rector de la Universidad de Guanajuato.
El coordinador general del congreso fue el doctor Ricardo Chicurel, investigador del Instituto de Ingeniería de la UNAM y contó con el apoyo de la Universidad de Guanajuato, la UNAM, el CONACyT, los Institutos Tecnológicos de Celaya y Pachuca, por el Instituto Tecnológico Superior de Irapuato, la Universidad Politécnica de Irapuato, la Universidad Tecnológica del Suroeste de Guanajuato y el Consejo de Ciencia y Tecnología del Estado de Guanajuato.
IFToMM, la cual fue fundada en 1969, realiza un congreso mundial cada cuatro años y ésta fue la primera ocasión en que se llevó a cabo en Latinoamérica.
El objetivo del congreso fue intercambiar experiencias profesionales y conocer los avances científicos de expertos de 48 países del mundo. Felicitamos al doctor Ricardo Chicurel y al equipo que lo apoyó pues el evento tuvo mucho éxito ya que contó con la asistencia de alrededor de 400 personas expertas en el campo de la ingeniería mecánica, electromecánica, róbotica y diversas áreas afines.
En el Congreso hubo varias actividades, entre las que destacan el nombramiento de los nuevos miembros honorarios de IFToMM. Entre ellos se encuentra el doctor Enrique Chicurel, investigador del II UNAM, quien se sintió muy honrado por recibir esta distinción que se otorga a los más destacados ingenieros en el campo de la ingeniería de las máquinas y los mecanismos.
Además, se presentó el motor rotatorio ciclo Rankine diseñado por Ricardo Chicurel y su equipo formado por el ingeniero Ernesto Terrazas, director general de Electroindustrias Delta, y el maestro en ingeniería Alejandro González, becario de doctorado del II UNAM. Este motor permite convertir en energía mecánica el calor derivado de la energía solar o de desperdicio, como puede ser la que queda en los procesos industriales tales como la fabricación del vidrio.
También se mostraron los vehículos eléctricos conocidos como el Electrobús y el Electrovira, este último es de alta maniobrabilidad y fue diseñado por el doctor Enrique Chicurel y el maestro en ingeniería Filiberto Gutiérrez. Por su parte, el Electrobús diseñado por los doctores Ricardo Chicurel, Florencia Serranía y el M en I Germán Carmona, funciona a base de baterías eléctricas y actualmente está dando servicio para transportar personas entre los edificios de la Facultad de Química.